Pred skupnim pilotom na mestu je več ljudi, ki sodelujejo pri operaciji, vsak kup mora znova premakniti pilot pilota, pravilno, postopek gradnje je okoren in učinkovitost ni visoka. Trenutno se na gradbišču uporablja rotacijska vrtalna naprava.
Prednosti mehanske zmogljivosti rotacijskega vrtalnega stroja so izjemne, število delavcev ni veliko, proces gradnje pa je organiziran: 1. Lokacija temeljev pilotov; 2. Zakopano jekleno ohišje; 3. Proizvodnja blata; 4. Položaj ploščadi; 5. Vrtanje tal; 6. Odstranjevanje žlindre; 7. varnost jeklene kletke; 8. Namestitev in vstavitev katetra; 9. Podvodna betonska perfuzija; 10. Izvlecite varovalo, tako da nastane cel kup.
Načelo zabijanja pilotov z rotacijskim kopanjem: najprej skozi vrtalni vrtalnik z ventilom na dnu rotacijskega drobilnega zemljišča in neposredno v vrtalno žlico, nato pa z dvižno napravo vrtalne naprave teleskopska vrtalna cev vrta žlico iz luknje, da se zemlja razbremeni, zato se cikel ponavlja in nenehno odstranjuje zemljo in razklada zemljo, do projektirane globine.
Zaradi prednosti hitre gradbene hitrosti, visoke kakovosti vrtanja, nizkega onesnaževanja okolja, prilagodljivega in priročnega delovanja, visoke varnosti in velike uporabnosti je rotacijski vrtalni stroj postal glavna vrtalna oprema za gradnjo pilotov v strojništvu. Trenutno se vrtljivi piloti pogosto uporabljajo pri gradnji železnic, avtocestnih mostov, komunalne gradnje, visokih zgradb in drugih temeljev.